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쉐보레

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올뉴마티즈 전방 블랙베젤 및 2WAY LED 턴시그널 작업. 올뉴마티즈 전방 블랙베젤 및 2WAY LED 턴시그널 작업. 오래전부터 벼르고 벼르던 작업이기도 하고... 그만큼 비용이 만만찮게 들어가는 작업이기도 했으나.. 작년 11월경 1차 작업.. 후 잘 타고다니다가 12월 24일 크리스마스 이브날 앞서가던 차량의 급정거로 후방 추돌해버리는 바람에, 범퍼와 본네트 전부 교체 하는 대작업을 벌였드랬죠.. 말할것도 없이 전방 라이트 양쪽은 다 깨지고.. 베젤작업 한것도 다 깨져서 업체에 재작업 문의를 했더니.. LED 만 살아있으면 턴시그널 이식작업은 약간의 공임만으로 가능하다고 해서... 눈물을 머금고 블랙베젤과 전방 턴시그널 재작업을. ㅜㅜ 올뉴마티즈 전방 블랙베젤. 본인 카메라가 구려서 지하주차장에서 저정도가 제일 잘나온 사진입니다.. 개발세발 포토샵 작..
한국 GM 쉐보레 캡티바 (CAPTIVA) 시승회 후기 지난 4월 23일과 24일, 이틀에 걸쳐 충북 제천 충주호 근처에서 한국 GM 이 출시한 쉐보레 캡티바 (CAPTIVA) 시승회가 열렸습니다. 운이 좋았던건지, 아니면 파워블로거에 끼었던건지 어쨌든 초청을 받고 룰루랄라 제천으로 향했지요. 전날 새벽까지 마신 술에 늦잠을 잔데다 날씨좋은 토요일 오전, 경부고속도로는 에버랜드까지 지옥 정체...... 벚꽃길의 꽃비를 혼자 맞으며 외로이 제천으로 향합니다 아 그냥 버스타고 온다고 할껄... 그렇게 한참 지각해서 도착하니 이미 시승 교육 및 차량 제원 소개가 진행되고 있더랩니다. 캡티바에 대한 제원 소개 및 주의사항, 시승 코스 교육 등을 받았는데, 공도와 오프로드를 적절히 배합해 약 한시간정도 거리의 코스를 차량 한대당 2인 1조로 탑승, 중간의 반환점에서..